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Port Infrastructure Control (Madeira Island, Portugal) through a Hybrid Monitoring System (GNSS and Accelerometers)

Título
Port Infrastructure Control (Madeira Island, Portugal) through a Hybrid Monitoring System (GNSS and Accelerometers)
Tipo
Artigo em Revista Científica Internacional
Ano
2016
Autores
Mário Pereira
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Ana Cláudia Teodoro
(Autor)
FCUP
José Lima
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Sérgio Oliveira
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Revista
ISSN: 1064-119X
Indexação
Classificação Científica
FOS: Ciências da engenharia e tecnologias
CORDIS: Ciências Tecnológicas > Tecnologia
Outras Informações
ID Authenticus: P-00P-CR1
Abstract (EN): This paper describes the implementation of a monitoring system on the breakwater at the Funchal Port (Madeira Island, Portugal) for the purpose of understanding its dynamic behavior and the temporal evolution of structural health. The monitoring system focuses on the breakwater superstructure and aims to identify the evolution of damage on the breakwater and analyze the impact of cruise ships docking and undocking. The system includes the measurement of displacements through geodetic techniques using Global Navigation Satellite Systems (GNSS) and the measurement of vibrations using accelerometers. Ten observation campaigns were performed over almost three years. As the measured displacements during this period were less than 7.5 mm it can be concluded that, despite some visible cracks, the breakwater superstructure did not suffer significant structural changes. It was shown from the measured acceleration records that some of the main modal parameters could be identified, namely the main natural frequencies of the superstructure. Through an analysis of the natural frequencies progression over time it will be possible to identify deterioration effects on the foundation and/or the superstructure. The comparison of natural frequencies identified could be useful in order to evaluate the impact of these events on structural health.
Idioma: Inglês
Tipo (Avaliação Docente): Científica
Contacto: vgomes@fe.up.pt
Documentos
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