O Potencial Ciclável em Cidades Principiantes

• Type: Article in International Conference Proceedings Book
• Date: 2018

Authors

Cecília Silva (Author) FEUP; Tamara Bicalho (Author) FEUP; João Filipe Teixeira (Author) FEUP; Ana Cláudia Proença (Author) FEUP

Conference proceedings International

Title: 8º Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável (PLURIS 2018)

Pages: 1-12

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Resumo (PT): Apesar do crescente reconhecimento do potencial ciclável para uma mobilidade urbana mais sustentável, existe ainda o debate em muitas cidades principiantes para encontrar a abordagem mais adequada para atingir o compromisso politico e social para uma verdadeira mudança modal. Neste artigo, exploramos a operacionalização do conceito de potencial ciclável, com o objetivo de o representar espacialmente e fornecer este conhecimento detalhado às autoridades locais. A partir deste método, exploramos dois municípios, Porto e Matosinhos, em que Porto apresenta um maior potencial devido à sua maior densidade populacional, que melhora a eficiência das políticas, como infraestrutura, ao cobrir uma maior percentagem da população, enquanto que o menor potencial de Matosinhos resulta da sua assimetria geográfica da distribuição populacional. O potencial ciclável de ambos pode ser melhorado com a implementação de infraestrutura em áreas onde haja uma maior concentração de população com maior propensão para andar de bicicleta, numa abordagem bairro a bairro.

Language: Portuguese

Type (Professor's evaluation): Scientific

No. of pages: 12