Seminários de Segurança Viária
Áreas Científicas |
Classificação |
Área Científica |
OFICIAL |
Segurança e Higiene no Trabalho |
Ocorrência: 2016/2017 - 2S ![Requerida a integração com o Moodle Ícone do Moodle](/feup/pt/imagens/MoodleIcon)
Ciclos de Estudo/Cursos
Língua de trabalho
Português - Suitable for English-speaking students
Objetivos
Introduzir o conceito e de Segurança (Rodo)viária e desenvolver as competências dos alunos para identificar os fatores de risco, em geral, e em casos concretos, e a sua capacidade para definir e propor medidas e soluções que reduzam os riscos de acidentes viários. Identificar os principais fatores de risco e estudar, analisar e propor soluções. Identificar situações e efetuar análise de risco no terreno. Analisar medidas de prevenção, incluindo as de formação e educação para a segurança viária e a condução defensiva.
Resultados de aprendizagem e competências
Espera-se que os estudantes adquiram com esta disciplina uma maior sensibilidade para a prevenção da sinistralidade Viária. Com esta unidade curricular procurar-se-á alertar para algumas medidas bem sucedidas de prevenção de acidentes assim como instruir os estudantes para a deteção de situações potenciadoras do risco de acidentes.
Modo de trabalho
Presencial
Pré-requisitos (conhecimentos prévios) e co-requisitos (conhecimentos simultâneos)
n.a.
Programa
- Sinistralidade rodoviária: dados estatísticos e instituições relacionadas.
- A legislação, nacional e europeia, respeitante à sinistralidade, quer na sua prevenção, quer no tratamento das consequências. Influência da legislação, jurisprudência e vigilância policial nos acidentes rodoviários.
- Apresentação de alguns exemplos concretos sobre legislação e prevenção de sinistralidade.
- Introdução à Biomecânica e Traumatologia; enorme importância da velocidade e da desaceleração sobre as consequências dos acidentes.
- O veículo e os sistemas de segurança ativa e passiva.
- Fatores da Segurança Rodoviária: - O condutor e o seu comportamento; - O planeamento, o projeto, a manutenção da via, os sinais de trânsito e os sistemas de controlo de tráfego;
- Consequências físicas, psicológicas e económicas dos acidentes;
- Estudo e apresentação de casos concretos de erros de traçado e sinalização e propostas de melhoria.
- Apresentação de alguns casos concretos e de metodologias de resolução.
Bibliografia Obrigatória
Lawrence S. Nordhoff;
Motor vehicule collision injuries. ISBN: 0-7637-3335-0
ed. by Alan M. Nahum, John W. Melvin;
Accidental injury. ISBN: 978-0-387-98820-7
Ronald L. Huston;
Principles of biomechanics. ISBN: 978-0-8493-3494-8
Kai-Uwe Schmitt...[et al.];
Trauma biomechanics. ISBN: 978-3-540-73872-5
ed, by Donald R. Peterson. Joseph D. Bronzíno;
Biomechanics. ISBN: 0-8493-8534-2
Duane Knudson;
Fundamentals of biomechanics. ISBN: 978-0-387-49311-4
Métodos de ensino e atividades de aprendizagem
Aulas presenciais sobre os principais assuntos do syllabus. Trabalhos de grupo, sua apresentação e discussão: 50% Nota: Os trabalhos de grupo poderão ser: a) trabalhos de campo, análises de casos de traçado, sinalização ou outros; b) estudo de temas de Segurança Viária c) estudo e análise de artigos científicos ou didáticos, livros ou capítulos de livros. Exame: 50%
Trabalho de grupo 50% + Exame 50%
Tipo de avaliação
Avaliação distribuída com exame final
Componentes de Avaliação
Designação |
Peso (%) |
Exame |
50,00 |
Trabalho escrito |
50,00 |
Total: |
100,00 |
Componentes de Ocupação
Designação |
Tempo (Horas) |
Apresentação/discussão de um trabalho científico |
2,00 |
Estudo autónomo |
100,00 |
Frequência das aulas |
52,00 |
Trabalho escrito |
|
Total: |
154,00 |
Obtenção de frequência
De acordo com as normas da FEUP os estudantes, em geral, têm que frequentar 75% das aulas. Em casos específicos, os estudantes podem obter aprovação sem frequentar as aulas, desde que realizem os trabalhos de campo e se apresentem a exame.
Fórmula de cálculo da classificação final
Trabalhos de grupo, sua apresentação e discussão: 50% Nota
Os trabalhos de grupo poderão ser:
a) trabalhos de campo, análises de casos de traçado, sinalização ou outros;
b) estudo de temas de Segurança Viária
c) estudo e análise de artigos científicos ou didáticos, livros ou capítulos de livros.
Exame: 50%
Trabalho de grupo 50% + exame 50%=Nota Final
Provas e trabalhos especiais
n.a.
Trabalho de estágio/projeto
n.a.
Avaliação especial (TE, DA, ...)
Segundo os regulamentos da FEUP.
Melhoria de classificação
Exame de melhoria e/ou melhoria dos trabalhos de grupo.
Observações
Os docentes da unidade curricular podem convidar especialistas (engenheiros, médicos traumatologistas, psicólogo, jurista, etc.) para apresentar parte dos assuntos. As apresentações dos trabalhos de grupo e sua discussão também são considerados no quadro das matérias da unidade curricular e poderão ser objeto de questões no exame.