Project: NORTE-01-0247-FEDER-006397

Project name:	PEDDIR Project Demonstrator - Dynamic Weighing and Detection of Wheel Defects
Project code:	NORTE-01-0247-FEDER-006397
Main Objective:	Reforçar a investigação, o desenvolvimento tecnológico e a inovação
Intervention Region:	Norte
Proposing institution/Lead promoter/Coordinating entity:	Evoleo Technologies
Partner(s)/Co-promoter(s)/Participating institution(s):	Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
Date of approval:	2015-11-12
Start date:	2015-11-01
Completion date:	2017-07-31

Eligible Cost of the Project

Total Eligible Cost:	416.877,06 EUR
Eligible Cost in the University of Porto:	168.455,16 EUR
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto:	168.455,16 EUR

Total Financial Support

União Europeia - FEDER:

274.194,51 EUR

Financial Support to the University of Porto

Total of the University of Porto:	126.341,37 EUR
Nacional/Regional \| União Europeia - FEDER \| Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto:	126.341,37 EUR

Objectives, activities and expected/achieved results

Objetivos e Atividades
A instalação nas linhas férreas de sistemas para a pesagem dinâmica e a detecção das irregularidades dos rodados possibilita, por um lado, avaliar a solicitação real nas vias férreas e, por outro, caracterizar as condições de circulação do material circulante. O sistema PEDDIR permite a comparação com os serviços contratualizados e os limites regulamentares, potenciando no futuro a tarifação dos operadores ferroviários em função da qualidade geométrica dos rodados e das cargas transportadas.
O Projecto PEDDIR DEMO envolveu as seguintes Atividades: A1-Gestão do Projeto; A2-Implementação e Caracterização do Demonstrador; A3-Análise e Optimização do Desempenho; A4-Análise de Impacto nas Operações do Utilizador Final; A5-Preparação para a Industrialização; A6-Promoção Técnica e Comercial.

Resultados Esperados/Atingidos
Foi produzido e instalado um demonstrador completo do sistema PEDDIR em ambiente real;
Foi analisado, calibrado e otimizado o desempenho do sistema;
Foi analisado o impacto económico e técnico do sistema nas operações do Utilizador Final.

Recommend this page Top

Copyright 1996-2025 © Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto I Terms and Conditions I Accessibility I Index A-Z I Guest Book
Page generated on: 2025-12-15 at 00:16:59 | Acceptable Use Policy | Data Protection Policy | Complaint Portal