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Experimental evaluation and numerical simulation of MIL-L-23699 traction curves

Título
Experimental evaluation and numerical simulation of MIL-L-23699 traction curves
Tipo
Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional
Ano
2004
Autores
A. Sottomayor
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
A. Campos
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Jorge Seabra
(Autor)
FEUP
L. Flamand
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
D. Nelias
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Ata de Conferência Internacional
Páginas: 795-806
30th Leeds-Lyon Symposium on Tribology
Lyon, FRANCE, SEP 02-05, 2003
Classificação Científica
FOS: Ciências da engenharia e tecnologias > Engenharia mecânica
Outras Informações
ID Authenticus: P-000-DQW
Resumo (PT):
Abstract (EN): Experimental traction curves obtained in a twin-disk machine for the Mobil Jet Oil II, corresponding to the MIL-L-23699 specification, are presented and analyzed. These experimental results were obtained for wide ranges of the rolling speed, maximum Hertz pressure, inlet lubricant temperature and slide-to-roll ratio, aiming to obtain data representative of the lubricant behaviour inside the EHD contact under real operating conditions. A comparison of the behaviour of the viscoelastic and viscoelastic plastic models at a local level inside the contact is made.
Idioma: Inglês
Tipo (Avaliação Docente): Científica
Nº de páginas: 12
Documentos
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