| Resumo: |
Objetivos/Atividades: A sonolência e a distração são fenómenos comportamentais do condutor associados à ocorrência de acidentes viários. Um estudo recente indica que a sonolência está associada a 20% de acidentes fatais e graves. Por outro lado, a Comissão Europeia, baseada numa investigação epidemiológica, refere que 5 a 25% dos acidentes com veículos resultaram da distração do condutor e que no caso de veículos pesados este valor percentual sobe para 70. Contudo, como não existe nenhuma medida objetiva nem nenhum aparelho de medição semelhante ao alcoolímetro, é difícil aferir com precisão estes valores percentuais associados a comportamentos de risco do condutor. Acresce ainda que as diferenças verificadas nestes estudos podem ser resultantes dos vários métodos de investigação utilizados e das populações analisadas. O projeto AWAREE tem como objetivo estudar o fenómeno da distração e sonolência em ambiente simulado e com monitorização do condutor. Dessa forma pretende identificar características dos condutores associadas a estes comportamentos e que possam contribuir para o desenvolvimento de tecnologias de prevenção ajustadas a diferentes condutores.
Resultados/Impacto: No âmbito das experiências no simulador de condução DriS, diferentes dados foram recolhidos através de questionários, desempenho na condução e diferentes sistemas de monitorização do condutor que analisam a sonolência e distração com base em algoritmos distintos. Dos dados recolhidos foi possível realizar diferentes análises estatísticas que, entre outras, permitiram relacionar fatores do condutor e da condução relativamente aos dois comportamentos de formas distintas. Consequentemente, estes resultados contribuíram para o desenvolvimento de novos algoritmos capazes de antecipar de forma dinâmica e robusta a ocorrência deste comportamento, tendo em conta as diferentes características dos condutores. |