Código: | EC0137 | Sigla: | PAVI |
Áreas Científicas | |
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Classificação | Área Científica |
OFICIAL | Vias de Comunicação |
Ativa? | Sim |
Unidade Responsável: | Secção de Vias de Comunicação e Transportes |
Curso/CE Responsável: | Mestrado Integrado em Engenharia Civil |
Sigla | Nº de Estudantes | Plano de Estudos | Anos Curriculares | Créditos UCN | Créditos ECTS | Horas de Contacto | Horas Totais |
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MIEC | 18 | Plano de estudos oficial a partir de 2006/07 | 5 | - | 5 | 52,5 | 133 |
JUSTIFICAÇÃO:
Os pavimentos rodoviários fornecem a superfície que permite a circulação de veículos com conforto, segurança e economia. O seu estudo revela-se essencial para garantir que estas características se mantenham durante o período de "vida" para que se projeta a estrada. Neste sentido são abordados nesta unidade curricular os ligantes e misturas utilizados, assim como a determinação e avaliação das solicitações e o dimensionamento destes pavimentos.
OBJETIVOS:
- Conhecimento: Conhecer os materiais utilizados no domínio rodoviário e legislação aplicável. Saber dimensionar os pavimentos rodoviários.
- Compreensão: Interpretar manipular os elementos necessários no domínio dos pavimentos rodoviário.
- Aplicação: Conceber, projetar e dimensionar pavimentos rodoviários.
- Síntese: Propor novas soluções técnicas e económicas.
COMPETÊNCIAS E RESULTADOS DE APRENDIZAGEM:
- Possuir conhecimentos e capacidade de compreensão a um nível que permita e constitua a base de desenvolvimentos e/ou aplicações originais, em muitos casos em contexto de investigação;
- Saber aplicar os seus conhecimentos e a sua capacidade de compreensão e de resolução de problemas em situações novas e não familiares, em contextos alargados e multidisciplinares;
- Capacidade para integrar conhecimentos, lidar com questões complexas, desenvolver soluções ou emitir juízos em situações de informação limitada ou incompleta, incluindo reflexões sobre as implicações e responsabilidades éticas e sociais que resultem ou condicionem essas soluções e esses juízos;
- Ser capaz de comunicar as suas conclusões e os conhecimentos e raciocínios a eles subjacentes, quer a especialistas, quer a não especialistas, de uma forma clara e sem ambiguidades;
- Permitir uma aprendizagem ao longo da via de um modo fundamentalmente auto-orientado ou autónomo.
Betumes, betumes modificados. Emulsões betuminosas: emulsionantes (fabrico e formulação).
Misturas betuminosas: Tipos, aplicações práticas e ensaios.
Propriedades mecânicas das misturas betuminosas.
Dimensionamento de pavimentos flexíveis e rígidos.
Conteúdo Científico - 50%
Conteúdo Tecnológico - 50%
DEMONSTRAÇÃO DA COERÊNCIA DOS CONTEÚDOS PROGRAMÁTICOS COM OS OBJETIVOS DA UNIDADE CURRICULAR:
Os pavimentos rodoviários fornecem a superfície que permite a circulação de veículos com conforto, segurança e economia. O seu estudo revela-se essencial para garantir que estas características se mantenham durante o período de "vida" para que se projeta a estrada. Neste sentido são abordados nesta unidade curricular os ligantes e misturas utilizados, assim como a determinação e avaliação das solicitações e o dimensionamento destes pavimentos.
A explanação dos vários assuntos é acompanhada sempre por casos práticos e resolução de problemas.
DEMONSTRAÇÃO DA COERÊNCIA DAS METODOLOGIAS DE ENSINO COM OS OBJETIVOS DE APRENDIZAGEM DA UNIDADE CURRICULAR:
Capacidade para integrar conhecimentos, lidar com questões complexas, desenvolver soluções ou emitir juízos em situações de informação limitada ou incompleta, incluindo reflexões sobre as implicações e responsabilidades éticas e sociais que resultem ou condicionem essas soluções e esses juízos. Ser capaz de comunicar as suas conclusões e os conhecimentos e raciocínios a eles subjacentes, quer a especialistas, quer a não especialistas, de uma forma clara e sem ambiguidades. Permitir uma aprendizagem ao longo da via de um modo fundamentalmente auto-orientado ou autónomo.
Designação | Peso (%) |
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Exame | 90,00 |
Trabalho escrito | 10,00 |
Total: | 100,00 |
A obtenção de classificação final exige o cumprimento de assiduidade à unidade curricular, conforme estabelecido nas regras de avaliação do MIEC. Considera‐se que um estudante cumpre a assiduidade a uma unidade curricular se, tendo estado regularmente inscrito, não exceder o número limite de faltas correspondente a 25% de cada um dos tipos de aulas previstos.
A classificação final será obtida de acordo com a expressão:
CF = 0,5x CT + 0,4x CP + 0,1x CTP
CF = classificação final
CT = classificação da parte teórica do exame
CP = classificação da parte prática do exame
CTP = classificação do trabalho prático
Conforme as normas gerais de avaliação. REGRAS ESPECIAIS PARA ESTUDANTES EM MOBILIDADE: Domínio da Língua Portuguesa e/ou Inglesa; Frequência de unidades curriculares de graduação introdutórias à temática científica versada na presente unidade curricular; Avaliação através de exame e/ou trabalho(s) especialmente definidos em face do perfil do estudante.
Conforme as normas gerais de avaliação.
Tempo de trabalho estimado fora das aulas: 4 horas
Conhecimentos Prévios: Preferencialmente as UCs do ramo de Vias de Comunicação.