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Actualmente, os requisitos de monitorização na construção das mais diversas estruturas em engenharia civil impõem o recurso à sensorização, quer na fase de construção bem como, após esta, na observação do comportamento no tempo.
Qualquer estrutura em engenharia civil impõe, pelas suas dimensões, um grande número de dispositivos de sensorização o que, desde logo, acarreta um custo adicional considerável. Os dispositivos de sensorização existentes apresentam, frequentemente, características superiores às necessidades destas aplicações. Assim, torna-se importante algum esforço para o desenvolvimento de uma sensorização que cumpra os requisitos necessários e se caracterize por um baixo custo.
Durante o ano de 2004, também no âmbito de um projecto de Investigação Científica na pré-graduação promovido pela Universidade do Porto e apoiado pela Fundação Ilídio Pinho, a presente equipa, desenvolveu um transdutor de deslocamento baseado na utilização de um sensor de Hall diferencial. Este projecto foi alvo do Prémio UPorto/Fundação Ilídio Pinho Investigação Científica na Pré-Graduação.
O transdutor obtido tem uma boa linearidade para uma gama de ± 5 mm, repetibilidade de zero e apresenta um custo da ordem dos 40¤, isto é, cerca de ¼ do valor das soluções existentes no mercado com características comparáveis. Foi desenvolvido paralelamente um sistema para integração dos transdutores em rede (CAN), para armazenamento de dados (autonomia de 40 dias para 90 transdutores com recolha de informação de deslocamento e temperatura, 2 vezes por dia), disponibilizando comunicação de dados para PC por RS232C.
Dado o seu princípio de funcionamento, o transdutor desenvolvido apresenta alguma sensibilidade a campos magnéticos exteriores. Por outro lado, e tendo em conta o tipo de aplicações em vista, este estará sujeito a uma grande variabilidade das condições ambientais, nomeadamente a temperatura (Verão/Inverno, incidência ou não de luz solar).
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Summary
Actualmente, os requisitos de monitorização na construção das mais diversas estruturas em engenharia civil impõem o recurso à sensorização, quer na fase de construção bem como, após esta, na observação do comportamento no tempo.
Qualquer estrutura em engenharia civil impõe, pelas suas dimensões, um grande número de dispositivos de sensorização o que, desde logo, acarreta um custo adicional considerável. Os dispositivos de sensorização existentes apresentam, frequentemente, características superiores às necessidades destas aplicações. Assim, torna-se importante algum esforço para o desenvolvimento de uma sensorização que cumpra os requisitos necessários e se caracterize por um baixo custo.
Durante o ano de 2004, também no âmbito de um projecto de Investigação Científica na pré-graduação promovido pela Universidade do Porto e apoiado pela Fundação Ilídio Pinho, a presente equipa, desenvolveu um transdutor de deslocamento baseado na utilização de um sensor de Hall diferencial. Este projecto foi alvo do Prémio UPorto/Fundação Ilídio Pinho Investigação Científica na Pré-Graduação.
O transdutor obtido tem uma boa linearidade para uma gama de ± 5 mm, repetibilidade de zero e apresenta um custo da ordem dos 40¤, isto é, cerca de ¼ do valor das soluções existentes no mercado com características comparáveis. Foi desenvolvido paralelamente um sistema para integração dos transdutores em rede (CAN), para armazenamento de dados (autonomia de 40 dias para 90 transdutores com recolha de informação de deslocamento e temperatura, 2 vezes por dia), disponibilizando comunicação de dados para PC por RS232C.
Dado o seu princípio de funcionamento, o transdutor desenvolvido apresenta alguma sensibilidade a campos magnéticos exteriores. Por outro lado, e tendo em conta o tipo de aplicações em vista, este estará sujeito a uma grande variabilidade das condições ambientais, nomeadamente a temperatura (Verão/Inverno, incidência ou não de luz solar).
Assim, são objectivos deste projecto:
- caracterizar a sensibilidade do transdutor a campos magnéticos externos e desenvolver uma blindagem magnética que a reduza a níveis aceitáveis;
- caracterizar a sensibilidade do transdutor às variações da temperatura ambiente e, caso necessário, desenvolver soluções para a reduzir a níveis adequados;
- testar, sob condições controladas, a utilização de um conjunto de transdutores na monitorização de uma estrutura de engenharia civil. |