Critérios e soluções na transformação da morfologia do edificado da Rua das Flores (1837-1916)

• Type: Chapter or Part of a Book
• Date: 2024

Authors

Rocha, Manuel Joaquim Moreira da (Author) FLUP; Vechina, Sofia Nunes (Author) Other

Book

Title: História da arquitetura: perspetivas temáticas (III). A rua na estrutura urbana

Pages: 457-479

ISBN: 978-989-8970-73-2

Electronic ISBN: 978-989-8970-74-9

Publisher: CITCEM e Santa Casa da Misericórdia do Porto

Other information

Resumo (PT): A rua das Flores, rasgada no século XVI, teve como objetivo agilizar a circulação da zona ribeirinha da cidade com a Porta de Carros e contribuir para a reorganização e regularização do traçado viário intramuros. Na sua longa trajetória afirma-se como um eixo prestigiado no qual ainda no século XVI a Santa Casa da Misericórdia do Porto instalou a sua sede, seguindo-se no século XVII o Hospital de D. Lopo de Almeida, que se sobrepos ao velho hospital de Rocamador. Paralelamente, foi sendo habitada pela elite urbana portuense e, no século XVIII, pelos produtos transacionados nas lojas comerciais foi conquistando o estatuto de rua comercial de artigos sumptuários e de luxo, influênciando a dinâmica comercial da cidade. No século XIX, a rua das Flores testemunhou multiplas alterações, tanto ao nível do desenho urbano, como do edificado. A partir da análise de 146 processos de obras particulares procuramos entender os princípios que nortearam as soluções morfológicas e espaciais, aplicadas ao casario.

Abstract (EN): The Rua das Flores, opened in the 16th century, aimed to streamline circulation between the riverside area of the city and the Carros Gate, contributing to the reorganization and regularization of the intramural road layout. Throughout its long history, it has been a prestigious axis, with the Santa Casa da Misericordia do Porto establishing its headquarters there in the 16th century, followed by the Hospital de D. Lopo de Almeida in the 17th century, which replaced the old Rocamador hospital. Simultaneously, it became inhabited by the urban elite of Porto, and in the 18th century, with the luxury products traded in its commercial establishments, it gained the status of a street known for sumptuous and luxury goods, influencing the city’s commercial dynamics. In the 19th century, the Rua das Flores witnessed multiple changes, both in urban design and in buildings. Through the analysis of 146 private construction processes, we seek to understand the principles guiding the morphological and spatial solutions applied to the housing.

Language: Portuguese

Type (Professor's evaluation): Scientific