Recursos e infra-estruturas portuárias: Aveiro (1756 a 1857).

• Tipo: Artigo em Revista Científica Nacional
• Data: 2008

Autores

Inês Amorim (Autor) FLUP

Revista

Título: História: Revista da FLUP

Vol. 9

Páginas: 141-167

ISSN: 0871-164X

Editora: Universidade do Porto. Faculdade de Letras

Classificação Científica

FOS: Humanidades > História e arqueologia

CORDIS: Ciências Tecnológicas > Engenharia > Engenharia marítima > Estruturas costeiras ; Humanidades > História > História económica

Outras Informações

Resumo (PT): No contexto da economia marítima, os portos surgem como infra-estruturas físicas essenciais à dinamização das relações hinterland/foreland. Uma perspectiva de análise poderá ser a de avaliar como as políticas portuárias (gestão, investimento – local, regional ou central) serviram a drenagem de mercadorias da terra para o mar e vice-versa. Esta questão pode tornar-se tanto mais pertinente quanto se está perante um porto – Aveiro -, na costa do Noroeste português, que sofreu oscilações na sua fixação, afastando-se dos centros urbanos (cidade com porto, diferente de cidade situada dentro de um porto) o que nos poderá levar a reflectir, de finais de XVIII a meados de XIX, sobre a existência de políticas de gestão adequadas à sua construção e consolidação

Idioma: Português

Tipo (Avaliação Docente): Científica