Saltar para:
Logótipo
Comuta visibilidade da coluna esquerda
Você está em: Início > Publicações > Visualização > DFIG performance assessment during low voltage ride through in the dynamic voltage stability of an electric power system

Publicações

DFIG performance assessment during low voltage ride through in the dynamic voltage stability of an electric power system

Título
DFIG performance assessment during low voltage ride through in the dynamic voltage stability of an electric power system
Tipo
Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional
Ano
2011
Autores
Monteiro Pereira, RM
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Machado Ferreira, CM
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Fernando Maciel Barbosa
(Autor)
FEUP
Ver página pessoal Sem permissões para visualizar e-mail institucional Pesquisar Publicações do Participante Ver página do Authenticus Sem ORCID
Ata de Conferência Internacional
2011 46th International Universities' Power Engineering Conference, UPEC 2011
5 September 2011 through 8 September 2011
Indexação
Classificação Científica
FOS: Ciências da engenharia e tecnologias > Engenharia electrotécnica, electrónica e informática
CORDIS: Ciências Tecnológicas > Engenharia > Engenharia electrotécnica
Outras Informações
ID Authenticus: P-00G-DJN
Abstract (EN): In this paper it was studied the performance evaluation of Doubly-Fed Induction Generator (DFIG) in the analysis of dynamic voltage stability during Low Voltage Ride Through (LVRT) in electric power systems. Two models of wind turbines were analyzed. In one of the models the wind turbines are equipped with pitch control coupled with a Fixed Speed Induction Generator (FSIG) and a shunt capacitor bank. In the other model the wind turbines are equipped with DFIG, crowbar and chopper. To protect the rotor side converter from tripping due to overcurrents in the rotor circuit or overvoltage in the DC link during voltage dips a crowbar was installed in DFIG. Nowadays the most efficient plants use technologies that allow them to stay connected during a fault and to produce again normally after the disturbance The model used can take into account these new technologies. The automatic voltage regulators of the generating units, and the turbine speed governors were modelled in detail. Different load models were used and the under load tap changers were also taken into account. The simulation results were obtained using the EUROSTAG software package. Finally, some conclusions that provide a better understanding of the dynamic voltage stability of a system with FSIG and DFIG models during LVRT are pointed out. © VDE VERLAG GMBH.
Idioma: Inglês
Tipo (Avaliação Docente): Científica
Documentos
Não foi encontrado nenhum documento associado à publicação.
Publicações Relacionadas

Dos mesmos autores

Trajectory sensitivity analysis of dynamic voltage stability in power systems (2011)
Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional
Monteiro Pereira, RM; Machado Ferreira, CM; Fernando Maciel Barbosa
Influence of load shedding in the voltage stability of an electric power system using trajectory sensitivity analysis (2010)
Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional
Monteiro Pereira, RM; Machado Ferreira, CM; Fernando Maciel Barbosa
Recomendar Página Voltar ao Topo
Copyright 1996-2025 © Faculdade de Direito da Universidade do Porto  I Termos e Condições  I Acessibilidade  I Índice A-Z
Página gerada em: 2025-08-31 às 09:40:13 | Política de Privacidade | Política de Proteção de Dados Pessoais | Denúncias