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System Design for Wireless Powering of AUVs

Título
System Design for Wireless Powering of AUVs
Tipo
Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional
Ano
2017
Autores
Ressurreicao, T
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Ver página do Authenticus Sem ORCID
Goncalves, F
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Ver página do Authenticus Sem ORCID
Goncalves, R
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Gomes, R
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Santos, R
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Esteves, R
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Pinto, P
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Oliveira, I
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
L. M. Pessoa
(Autor)
FEUP
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Ata de Conferência Internacional
Páginas: 1-6
Oceans Aberdeen Conference
Aberdeen, ENGLAND, JUN 19-22, 2017
Indexação
Outras Informações
ID Authenticus: P-00N-71B
Abstract (EN): The present work addresses the design of an electronic system for powering autonomous underwater vehicles (AUVs). We report the study and implementation of a system developed for transmitting and receiving wireless power in water from a docking station to an AUV. A simplified analysis is presented regarding the operation of a class-D power driver in a series-series inductive resonant coupling topology. We further investigate the compromise between link efficiency and power delivery of the system to circumvent the reduced power output capability. Simulation results are provided as well as measurement data validated using circuit prototypes in an experimental setup with a structure similar to the docking station of the AUV filled with salt water.
Idioma: Inglês
Tipo (Avaliação Docente): Científica
Nº de páginas: 6
Documentos
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