Influência da interação ponte-comboio na avaliação da segurança de uma ponte ferroviária mista aço-betão de pequeno vão

• Tipo: Artigo em Livro de Atas de Conferência Nacional
• Data: 2012

Autores

João Rocha (Autor) FEUP; António Abel Henriques (Autor) FEUP; Rui Calçada (Autor) FEUP

Ata de Conferência Nacional

Título: Encontro Nacional Betão Estrutural 2012

Páginas: 209-210

BE2012 - Encontro Nacional Betão Estrutural

Porto, 24 a 26 de Outubro de 2012

Classificação Científica

FOS: Ciências da engenharia e tecnologias > Engenharia civil

CORDIS: Ciências Tecnológicas > Engenharia > Engenharia civil > Engenharia estrutural

Outras Informações

Resumo (PT): O objetivo do presente trabalho é a avaliação da influência assumida pela interação ponte-comboio na segurança de pontes de pequeno vão situadas em linhas de alta velocidade, considerando, de forma racional, as incertezas associadas tanto aos parâmetros do sistema estrutural, como aos parâmetros dos comboios. A ponte ferroviária de Canelas, situada na Linha do Norte, perto de Estarreja foi selecionada como caso de estudo. Procedeu-se à identificação e caracterização das variáveis aleatórias relacionadas com a ponte, o comboio, a via e a interface roda-carril, definindo as distribuições que lhes estão associadas. A segurança da ponte é verificada para os valores de acelerações registados no tabuleiro, que se trata do aspeto mais condicionante da resposta e coloca em causa a estabilidade da via afetando, consequentemente, a segurança de circulação. Dedicou-se particular atenção à importância assumida pela consideração da interação ponte-comboio na resposta dinâmica, sendo para o efeito realizadas simulações com base em duas metodologias de análise distintas: o método das cargas móveis e o método de interação ponte-comboio.

Idioma: Português

Tipo (Avaliação Docente): Científica