Resumo (PT):
O objectivo do presente trabalho é o de estudar e comparar as argamassas usadas nas reparações dos betões de três viadutos localizados no porto de Leixões, a diferentes distâncias do mar: o viaduto da Via Rápida, os viadutos de acesso à Ponte Móvel e o viaduto do Terminal de Petroleiros, construídos mais ou menos na mesma época, com opções de concepção similares e materiais, em geral, do mesmo tipo e com a mesma origem.
Dada a inexistência de qualquer informação relativamente à composição e propriedades dos tratamentos utilizados, fez-se um estudo petrográfico que permitiu a sua observação e análise, avaliando-se posteriormente a sua eficácia através da determinação da profundidade de carbonatação e dos teores em cloretos nos betões revestidos pelas diferentes argamassas assim como daanálise dos produtos de neo-formação, quer nos revestimentos, quer no betão.
Language:
Portuguese
Type (Professor's evaluation):
Scientific
No. of pages:
6
License type: