JUSTIFICAÇÃO:
O planeamento urbano e metropolitano constitui uma área de intervenção dos planeadores do território, tendo associado um conjunto de elementos teóricos e de instrumentos de planeamento e gestão.
Entende‐se que o desafio que se coloca aos potenciais profissionais de planeamento – como os destinatários desta disciplina ‐ é o da capacidade de mobilização desses conhecimentos para uma participação ativa e habilitada no processo de construção (coletiva) da cidade.

OBJECTIVOS:
Proporcionar formação no domínio do planeamento, das políticas urbanas e da reabilitação urbana.
Promover a compreensão da natureza dos principais problemas e desafios urbanos.
Apresentar metodologias e instrumentos de política urbana.

Esta unidade curricular, inserida no Mestrado em Planeamento e Projeto Urbano, visa complementar as competências desenvolvidas neste curso com uma abordagem focada na Gestão da Mobilidade em contexto Urbano. Os desafios colocados hoje em dia à mobilidade são imensos, desde o aumento do volume de tráfego e consequente aumento do congestionamento, o aumento das distancias de viagens, a relação da mobilidade com o desenvolvimento económico, o papel da mobilidade na qualidade de vidas das pessoas e na competitividade das empresas, entre outros. Importa assim adquirir competências específicas de gestão da mobilidade em complementaridade com competências de Planeamento Territorial e de Planeamento de Transportes. O campo da Gestão da Mobilidade tem tido como desafio principal o aumento da sustentabilidade dos padrões de mobilidade atuais, explorando soluções para todos os modos de transporte que quebrem a dependência do uso automóvel e soluções de integração de políticas de transporte e uso do solo para a concretização destes objetivos. Esta unidade curricular reúne competências de outras unidades curriculares do programa do Mestrado e fornece uma visão integrada sobre a gestão da mobilidade em meio urbano. Com esta Unidade Curricular visa-se criar competências técnicas na área da gestão da mobilidade (desenvolvidas nos ‘Resultados da aprendizagem’) bem como um sentido crítico e inovador dos problemas e soluções da mobilidade em meio urbano.

Assim seguem de forma sumária os seguintes objetivos estratégicos desta unidade curricular:

1. Desenvolver as competências essenciais ao exercício da atividade profissional enquanto técnico de planeamento ou investigador no domínio da mobilidade sustentável, bem como a capacidade de aprendizagem autónoma e sentido crítico;
2. Consciencializar os estudantes para os problemas de mobilidade urbana atuais, para a necessidade de tornar a mobilidade mais sustentável e para o papel da gestão da mobilidade neste contexto;
3. Contribuir para a emergência de uma nova cultura de mobilidade, e um planeamento da mobilidade mais focado nas preocupações de qualidade de vida e assente em princípios de sustentabilidade ambiental.

Com estes objetivos estratégicos em mente a unidade curricular pretende ainda:

4. Gerar sentido crítico sobre as práticas de planeamento territorial e de transportes e sobre as respetivas implicações para a sustentabilidade dos padrões de mobilidade que geram, em particular sobre a dependência automóvel;
5. Explorar as relações de causa-efeito envolvidas na formação de padrões de mobilidade gerando consciência sobre os fatores com maior e menor potencial para virem a gerar padrões de mobilidade mais sustentáveis, com um enfoque sobre os fatores da estrutura urbana (do uso do solo e dos transportes) mais diretamente influenciados pelo planeamento territorial e dos transportes;
6. Explorar o conceito de acessibilidade e a sua importância na gestão da mobilidade atual face às implicações que esta tem na qualidade de vida das pessoas, gerando consciência para a necessidade de planearmos para a acessibilidade em substituição do paradigma de planeamento para a mobilidade;
7. Explorar criticamente os principais indicadores de mobilidade e de acessibilidade e a sua utilidade em diferentes contextos;
8. Explorar criticamente um leque alargado de medidas de gestão da mobilidade, identificando as principais fontes de informação para que possam ser utilizadas, de forma autónoma, durante a atividade profissional;
9. Dar a conhecer as boas práticas de construção de pacotes de medidas de gestão da mobilidade e de planos de mobilidade;
10. Envolver os estudantes em projetos de natureza profissional, ou de investigação, com o recurso a casos reais e o envolvimento de entidades externas, oferecendo ampla oportunidade de aplicação dos diversos conhecimentos adquiridos ao longos do semestre (experiência quase-profissional).

A disciplina de Seminário dedica-se à exploração metódica de problemas e desafios territoriais, e à utilização de instrumentos diversos de análise e de diagnóstico, tendo como base temas correntes e áreas de estudo concretas. As aulas são, por isso, um espaço claramente orientado para a apresentação de conteúdos temáticos específicos com uma contextualização espacial forte.

Procede-se à realização de trabalhos em se procura potenciar algumas competências específicas, baseadas na capacidade para: i)- selecionar e analisar literatura relevante sobre um tema ou problema analítico, ii)- escolher e utilizar metodologias e instrumentos de análise, iii)- organizar e planear a resolução do problema analítico em causa, iv)- recolher e tratar informação de base real.

Procura-se, ainda, mobilizar os alunos para a resolução de problemas em grupo, e para a eficiência na gestão do tempo, na negociação entre os membros do grupo e na comunicação ativa. O objetivo é, também, aproximar as condições de realização destes trabalhos da prática profissional real.