Resumo (PT):
Neste trabalho é estudado o mecanismo de avaria por fadiga em contatos elastohidrodinâmicos (EHD) através da realização de ensaios experimentais numa máquina de discos. São realizados ensaios com diferentes massas lubrificantes. Para acelerar o processo de degradação das superfícies por fadiga foram utilizadas identações artificiais na superfície esférica de cada par de discos. Posteriormente, os resultados experimentais obtidos são confrontados com uma análise teórica do problema pela aplicação dos conceitos da mecânica da fratura. Pretende-se assim avaliar a influência dos diversos fatores que conduzem à iniciação e propagação de fendas por fadiga neste tipo de contactos e, por outro lado, comparar entre si a influência das diversas massas lubrificantes utilizadas.
Language:
Portuguese
Type (Professor's evaluation):
Scientific