Resumo (PT):
No presente artigo são descritos os trabalhos experimentais realizados num
viaduto ferroviário pré-fabricado em funcionamento na linha do Norte tendo em vista a
identificação dos parâmetros modais da estrutura, nomeadamente as frequências
naturais, os modos de vibração e os coeficientes de amortecimento. Os trabalhos
envolveram a realização de um ensaio de vibração ambiental, que decorreu em duas
fases distintas, tendo em vista a identificação de parâmetros globais e locais da
estrutura. Efectua-se ainda uma análise de correlação entre os parâmetros modais
obtidos experimentalmente com os resultados de um modelo numérico de elementos
finitos.
Abstract (EN):
Language:
Portuguese
Type (Professor's evaluation):
Scientific
No. of pages:
10