A variabilidade do comportamento dinâmico de uma ponte de pequeno vão para tráfego de comboios de alta velocidade

• Type: Article in International Conference Proceedings Book
• Date: 2010

Authors

João Rocha (Author) FEUP; António Abel Henriques (Author) FEUP; Rui Calçada (Author) FEUP

Conference proceedings National

Title: Encontro Nacional Betão Estrutural 2010

Pages: 299-301

BE2010 - Encontro Nacional Betão Estrutural

Lisboa, 10 a 1 de Novembro de 2010

Scientific classification

FOS: Engineering and technology > Civil engineering

CORDIS: Technological sciences > Engineering > Civil engineering

Other information

Resumo (PT): O presente trabalho tem como objectivo avaliar a sensibilidade de uma ponte de pequeno vão em linhas de alta velocidade relativamente a fenómenos ressonantes, tendo em conta a variabilidade real dos parâmetros que caracterizam a resposta dinâmica deste tipo de estruturas. Para o efeito estudou-se a ponte de Canelas, situada na linha do Norte, e aplicam-se técnicas de simulação, nomeadamente os métodos de Monte Carlo e do Hipercubo Latino, que permitem considerar de forma rigorosa a aleatoriedade dos parâmetros estruturais que afectam o comportamento dinâmico das pontes. Com base nos resultados obtidos nas simulações procedeu-se ainda a uma avaliação da segurança da ponte de modo a aferir qual a velocidade limite de passagem dos comboios de alta velocidade.

Language: Portuguese

Type (Professor's evaluation): Scientific

No. of pages: 3