Saltar para:
Logótipo
Comuta visibilidade da coluna esquerda
Você está em: Início > Publicações > Visualização > An Advanced LMI-Based-LQR Design for Load Frequency Control of an Autonomous Hybrid Generation System

An Advanced LMI-Based-LQR Design for Load Frequency Control of an Autonomous Hybrid Generation System

Título
An Advanced LMI-Based-LQR Design for Load Frequency Control of an Autonomous Hybrid Generation System
Tipo
Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional
Ano
2013
Autores
Pandey, SK
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Mohanty, SR
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Kishor, N
(Autor)
Outra
A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. A pessoa não pertence à instituição. Sem AUTHENTICUS Sem ORCID
Ata de Conferência Internacional
Páginas: 371-381
4th IFIP WG 5.5/SOCOLNET Doctoral Conference on Computing, Electrical and Industrial Systems, DoCEIS 2013
Costa de Caparica, PORTUGAL, APR 15-17, 2013
Outras Informações
ID Authenticus: P-00A-CQS
Abstract (EN): This paper proposes a load frequency control scheme for an autonomous hybrid generation system consisting of wind turbine generator (WTG), diesel engine generator (DEG), fuel cell (FC), aquaelectrolyzer (AE) and battery energy storage system (BESS). In wind power generation systems, operating conditions are changing continually due to wind speed and load changes, having an effect on system frequency. Therefore, a robust controller is required for load frequency control. The control scheme is based on Linear Matrix Inequality (LMI)-Linear Quadratic Regulator (LQR). The control optimization problem is obtained in terms of a system of LMI constraints and matrix equations that are simultaneously solved. The proposed load frequency control scheme with the advanced LMI-based-LQR (ALQR) design is applied for the autonomous hybrid generation system. The effectiveness and robustness of the proposed controller is demonstrated for different load and wind power perturbations. The results suggest superior performance of the proposed ALQR controller against an optimal output state feedback controller. The integrated control could be realized though the web by applying Internet of Things technologies within the future smart grid.
Idioma: Inglês
Tipo (Avaliação Docente): Científica
Nº de páginas: 11
Documentos
Não foi encontrado nenhum documento associado à publicação.
Publicações Relacionadas

Dos mesmos autores

Recomendar Página Voltar ao Topo
Copyright 1996-2025 © Centro de Desporto da Universidade do Porto I Termos e Condições I Acessibilidade I Índice A-Z
Página gerada em: 2025-12-07 às 18:40:13 | Política de Privacidade | Política de Proteção de Dados Pessoais | Denúncias | Livro Amarelo Eletrónico